Технологија на подводно заварување

Постојат три типа на подводно заварување: сув метод, влажен метод и делумно сув метод.

Суво заварување

Ова е метод во кој се користи голема воздушна комора за покривање на заварот, а заварувачот врши заварување во воздушната комора.Бидејќи заварувањето се изведува во фаза на сува гас, неговата безбедност е подобра.Кога длабочината го надминува опсегот на нуркање на воздухот, лесно се создаваат искри поради зголемувањето на локалниот притисок на кислород во воздушната средина.Затоа, во гасната комора треба да се користи инертен или полуинертен гас.За време на суво заварување, заварувачите треба да носат специјална огноотпорна и висока температура заштитна облека.Во споредба со влажното и делумно сувото заварување, сувото заварување има најдобра безбедност, но неговата употреба е многу ограничена и неговата примена не е универзална.

делумно суво заварување

Локалниот сув метод е метод на подводно заварување во кој заварувачот врши заварување во вода и вештачки ја испушта водата околу областа за заварување, а неговите безбедносни мерки се слични на оние кај влажниот метод.

Со оглед на тоа што методот на суво место сè уште е под истражување, неговата употреба сè уште не е широко распространета.

Влажно заварување

Влажното заварување е метод на подводно заварување во кој заварувачот директно заварува под вода наместо вештачки да ја исцеди водата околу областа за заварување.

Согорувањето на лакот под вода е слично на заварувањето со подводен лак и гори во воздушни меури.Кога електродата гори, облогата на електродата формира ракав што ги стабилизира воздушните меури и на тој начин го стабилизира лакот.За да може електродата стабилно да гори под вода, потребно е да се обложи одредена дебелина на облогата на јадрото на електродата и да се импрегнира со парафин или други водоотпорни материи за да се направи електродата водоотпорна.Меурчиња се водород, кислород, водена пареа и меурчиња произведени со согорување на облоги на електроди;други оксиди произведени од заматен чад.Со цел да се надмине тешкотијата на палење на лакот и стабилизација на лакот предизвикани од водено ладење и притисок, напонот на палење на лакот е поголем од оној во атмосферата, а неговата струја е 15% до 20% поголема од струјата на заварување во атмосферата.

Во споредба со суво и делумно суво заварување, подводното влажно заварување има најмногу апликации, но безбедноста е најлоша.Поради спроводливоста на водата, заштитата од електричен удар е една од главните безбедносни грижи при влажното заварување.

Влажното подводно заварување се изведува директно во длабока вода, односно под услов да нема механичка бариера помеѓу областа за заварување и водата.На заварувањето не влијае само притисокот на амбиенталната вода, туку и силно се лади од околната вода.

Иако влажното подводно заварување е практично и флексибилно и бара едноставна опрема и услови, поради силното ладење на лакот за заварување, стопениот базен, електродата и металот за заварување со вода, стабилноста на лакот е уништена, а обликот на заварот е лош. .Стврднатата зона се формира во зоната погодена од топлината на заварувањето, а голема количина на водород е навлезена во лачниот столб и стопениот базен за време на процесот на заварување, што може да доведе до дефекти како што се пукнатини и пори на заварувањето.Затоа, влажното подводно заварување генерално се користи во плитки водни области со добри океански услови и заварување на компоненти кои не бараат висок стрес.

Подводната средина го прави процесот на подводно заварување многу покомплициран од процесот на копнено заварување.Покрај технологијата на заварување, таа вклучува и многу фактори како што е технологијата за нуркање.Карактеристиките на подводното заварување се:

1. Ниска видливост.Апсорпцијата, рефлексијата и прекршувањето на светлината со вода е многу посилна од онаа на воздухот.Затоа, светлината брзо слабее кога се шири во вода.Покрај тоа, голем број меурчиња и чад се создаваат околу лакот за време на заварувањето, што го прави подводниот лак многу слаб во видливост.Подводното заварување се врши на калливо морско дно и морско подрачје со песок и кал, а видливоста во вода е уште полоша.

2. Шевот на заварот содржи висока содржина на водород, а водородот е непријател на заварувањето.Ако содржината на водород во заварувањето ја надминува дозволената вредност, лесно е да се предизвикаат пукнатини, па дури и да се доведе до структурно оштетување.Подводниот лак ќе предизвика термичко распаѓање на околната вода, што ќе резултира со зголемување на водородот растворен во заварот.Лошиот квалитет на заварените споеви на подводното заварување со лачно електрода е неразделно од високата содржина на водород.

3. Брзината на ладење е голема.При заварување под вода, топлинската спроводливост на морската вода е висока, што е околу 20 пати поголема од онаа на воздухот.Ако се користи влажниот метод или локалниот метод за подводно заварување, работното парче што треба да се заварува е директно во водата, а ефектот на гаснење на водата на заварот е очигледен и лесно е да се произведе стврднета структура со висока цврстина.Затоа, ладниот ефект може да се избегне само кога се користи суво заварување.

4. Влијанието на притисокот, како што се зголемува притисокот, столбот на лакот станува потенок, ширината на зрното на заварот станува потесна, висината на спојот на заварот се зголемува и густината на спроводниот медиум се зголемува, што ја зголемува тежината на јонизацијата , напонот на лакот соодветно се зголемува, а стабилноста на лакот Намалени, зголемени прскања и чад.

5. Континуираното работење тешко се реализира.Поради влијанието и ограничувањето на подводната средина, во многу случаи, треба да се примени методот на заварување за еден дел и запирање за еден дел, што резултира со прекини заварувања.

Безбедноста на влажното подводно заварување е многу полоша од онаа на копно.Главните безбедносни мерки се:

За подводно заварување треба да се користи еднонасочна струја, а наизменичната струја е забранета.Напонот без оптоварување е генерално 50-80V.Контролните електрични апарати во директен контакт со нуркачки заварувачи мора да користат изолациски трансформатори и да бидат заштитени од преоптоварување.Пред да започнат со работа заварувачите за нуркање или за време на процесот на менување на електродите, тие мора да го известат копнениот персонал да го прекине колото.Нуркачите заварувачи мора да носат посебна заштитна облека и специјални ракавици.За време на палењето на лакот и продолжувањето на лакот, рацете треба да се избегнуваат да ги допираат работните парчиња, каблите, прачките за заварување итн. При заварување на конструкција под напон, прво треба да се прекине струјата на структурата.За време на операциите на подводно заварување, треба да се обезбеди заштита за хигиена на трудот, особено урбана заштита и заштита од изгореници.Редовно проверувајте ги перформансите на изолацијата и водоотпорните перформанси на опремата за подводно заварување, клештите за заварување, каблите итн.